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ホンダ 145クーペ
145 は、ホンダが1972年から1975年まで生産、販売していた4ドアセダンおよび2ドアクーペの小型乗用車。実質的には1300のマイナーチェンジモデルにあたる。

約1,450ccのエンジン排気量から由来されている。

ボディスタイルは1300の後期型をほぼ踏襲しており、4ドアセダンは77の丸型二灯式ヘッドライトのオーソドックスなフロントグリルを受け継いだ平凡な、当時のホンダ車としては異例なほど地味なスタイルであった。1300で悪かった事をほぼ克服して完成度の高い車となった145だが、不人気車となっていた事などから失敗で終わった1300の焼き直し版であったために人気は引き立たず、販売は低調であった。セダンよりはクーペの「GT」や「GL」が売れていたが、「FI」は高価だったこともあり当時から路上ではまれな存在であった。

今ではお目にかかる事がない程貴重な車です。日頃のメンテナンスが大事になりますので状態が良ければ査定額も期待できます。
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
80,000円 80,000円 80,000円

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全国のホンダ145クーペの全査定会社の査定額、口コミ、評判

1件の査定金額、口コミ、評判を表示

今までに一括査定を受けたことがあるユーザーからの査定額、口コミ、評判を掲載しています。
相場観や、いつ、いくらで売却したのか?どんな査定を受けたのか?など、
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no author sp time area year model maker distance dealer price review
1 30代男性
80000

145クーペ

ホンダ
査定:
2014年5月 ONIX(株式会社オートコミュニケーションズ)
走行距離:
5万キロ以下
年式:
2006年 (平成18年)
2014年5月 京都府
京都市右京区
2006年 (平成18年) 145クーペ ホンダ 5万キロ以下 ONIX(株式会社オートコミュニケーションズ) 80000 特にこれといった感想はないが、まずは店舗がとても非常にきれいにされていたことに驚きと感動を覚えてしまいました。それから店員さんの対応がとても非常すばらしいことにも感動を覚えてしまいました。あとは査定の価格は思っていたよりも高く設定していただいたので、とてもとても良かったとしかいいようがありませんでした。 30代男 京都府 京都市右京区
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