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日産 180SX
180SXとは、日産自動車が1989年から販売していたクーペ型の乗用車。日本ではSXの部分を省略し、ワンエイティと呼ばれることが多い。ガゼールとともにシルビアの姉妹車として知られる。

「180」はデビュー当初搭載されたCA18DET型エンジンの排気量である180cLを表し、「SX」は日産の輸出用ミドルサイズ・スポーティークーペに対するネーミングである。なお、1991年のマイナーチェンジ時にSR20DET型エンジンに変更され、排気量は2,000ccとなったが、車名は「200SX」とはならずに「180SX」のまま販売が続けられた。

180SXは、S13型シルビアの日本国外輸出型である北米向けの240SXがベースとなっており、スポーツ・スペシャリティであるZX、SX、NXの日産クーペラインナップの中核モデルであった。これを日本仕様として仕立て直し、発売したモデルになる。キャッチコピーは『日産からのプレゼンテーションです。』および『for FR Pilot』というもの。発売当時としてはまだ珍しかったフルレンジ電子制御ATを採用しているが、車の性格上販売数の9割以上がMTであった。

1998年に生産終了しましたが、スポーツカー好きの方にいまだ根強い人気のある車です。その為査定額も期待できます。
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全国の日産180SXの全査定会社の査定額、口コミ、評判

1件の査定金額、口コミ、評判を表示

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1 40代男性
0

180SX

日産
査定:
2011年2月 アップル(アップルオートネットワーク株式会社)
走行距離:
10万キロ以上
年式:
1995年 (平成7年)
2011年2月 栃木県
栃木市
1995年 (平成7年) 180SX 日産 10万キロ以上 アップル(アップルオートネットワーク株式会社) 0 0円でもしょうがないとは思っていたけど、思っていた通りの金額にはなりました。対応も丁寧で、一番感じが良かったと思います。ただ、結局買い換えたときの下取りには程遠いものだったのは、ザンネンでしたが。でも、感じは良かったのでまた機会があったら、また売却査定をお願いしようと思います。あと、皆さん元気な挨拶でした。 40代男 栃木県 栃木市
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