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東京都板橋区の全車種の全査定会社の査定額、口コミ、評判

11件の査定金額、口コミ、評判を表示

今までに一括査定を受けたことがあるユーザーからの査定額、口コミ、評判を掲載しています。
相場観や、いつ、いくらで売却したのか?どんな査定を受けたのか?など、
買取査定にまつわる口コミを参考にして一括査定の雰囲気や各査定会社のイメージを確認しましょう。
高価買取のヒントになる査定額、口コミ、評判もあります!車買取の交渉材料としてお役立てください。
no author sp time area year model maker distance dealer price review
1 50代男性
査定:
2016年8月 ガリバー(株式会社IDOM)
走行距離:
6万キロ以下
年式:
2015年 (平成27年)
2016年8月 東京都
板橋区
2015年 (平成27年) ワゴンRスティングレー スズキ 6万キロ以下 ガリバー(株式会社IDOM) 340000 基本、売る時は二束三文。安く買って高く売るのが買い取り会社。という事を担当者が本音を教えてもらいました。対応は丁寧。知識も豊富。色々裏事情を聞かせてもらいました。来店のお客様は皆ガックリしていたのが印象的でした。買い替え時に下取りがやっぱり一番かと思わされました。多分他店でも同じ対応だと思う。今後は多分査定はしないと思います。 50代男 東京都 板橋区
2 30代男性
100000

オッティ

日産
査定:
2016年10月 買取りくん(有限会社セドーカージャパン)
走行距離:
10万キロ以下
年式:
2005年 (平成17年)
2016年10月 東京都
板橋区
2005年 (平成17年) オッティ 日産 10万キロ以下 買取りくん(有限会社セドーカージャパン) 100000 ネットで情報を集めていたのですが、検索で出てくる会社が非常に多く、絞り込めないまま、ずっと迷っていました。そんな中、会社の知人から紹介してもらいました。当初は規模の小ささに不安一色だったのですが、従業員の方の接客対応が良く、とても好感が持てました。また、対応も迅速だったように思います。通常は買取外である、アフターパーツもプラスに査定してもらえるようで、地域限定ではあるものの、選択肢の一つとして充分に有りな会社です。 30代男 東京都 板橋区
3 50代男性
0

オデッセイ

ホンダ
査定:
2011年4月 ガリバー(株式会社IDOM)
走行距離:
10万キロ以上
年式:
2001年 (平成13年)
2011年4月 東京都
板橋区
2001年 (平成13年) オデッセイ ホンダ 10万キロ以上 ガリバー(株式会社IDOM) 0 走行距離も長かったし、少し傷もあったので、査定が付かなかったのですが、店員さんの親切な対応で、特に不満は感じなかった。査定に要する時間も非常に短く、適切であったと感じる。最終的には、本社(?)の査定責任者とのやり取りで決定した模様。次回も機会があれば査定を依頼しようと思うが、現状の所有車には不満は無く、当面は乗り続けるつもりである。 50代男 東京都 板橋区
4 50代女性
100000

ライフ

ホンダ
査定:
2016年9月 BIGMOTOR(株式会社ビッグモーター)
走行距離:
5万キロ以下
年式:
2004年 (平成16年)
2016年9月 東京都
板橋区
2004年 (平成16年) ライフ ホンダ 5万キロ以下 BIGMOTOR(株式会社ビッグモーター) 100000 売却のコツや新車を買う時のちょっとした裏技を教えてもらった。他社は金額や売却時期などの話だけだったので印象深かった。結局は新車が人気車の為、来るまで日にちがかかる間に査定が下がるとのことで契約しなかったけど、担当してくれた人が以前の仕事が車販売してたとのことで裏話が面白かった。かなり次回車を売るときの参考になっている。知り合いにも教えてます。 50代女 東京都 板橋区
5 60代男性
100000

ヴォクシー

トヨタ
査定:
2014年11月 カーセブン(株式会社カーセブンディベロプメント)
走行距離:
10万キロ以下
年式:
2001年 (平成13年)
2014年11月 東京都
板橋区
2001年 (平成13年) ヴォクシー トヨタ 10万キロ以下 カーセブン(株式会社カーセブンディベロプメント) 100000 査定員が、まずまじめな雰囲気でした。話をしていても真面目さが伝わってきました。来訪しましても如何にも査定に慣れた方だったと思いました。当方と舌も正直車輛の事故歴等々も含めまして、エンジンの調子等々をお話して査定をして頂きました。査定額は、当方の推定額でしたけど~。結果は代替車購入のメーカーが、それ以上の条件提示してくれました。 60代男 東京都 板橋区
6 60代男性
1150000

プリウスα

トヨタ
査定:
2017年2月 ガリバー(株式会社IDOM)
走行距離:
2万キロ以下
年式:
2012年 (平成24年)
2017年2月 東京都
板橋区
2012年 (平成24年) プリウスα トヨタ 2万キロ以下 ガリバー(株式会社IDOM) 1150000 即日対応してくれて、対応した人の説明もわかりやすく、対応の雰囲気もよかった。押しつけがましいこともなく、その後もしつこく連絡してくることもなく、今まで抱いていたイメージ(一度連絡するとしつこくつきまとわれる?)が間違っていたと反省しました。結局のところ、ガリバーの査定価格をベースにカーメーカーのディーラーで下取りの交渉をし、ガリバーの査定価格より高値で引き取って貰うことができた。 60代男 東京都 板橋区
7 50代男性
450000

ポルテ

トヨタ
査定:
2014年9月 CARCHS(株式会社カーチス)
走行距離:
3万キロ以下
年式:
2004年 (平成16年)
2014年9月 東京都
板橋区
2004年 (平成16年) ポルテ トヨタ 3万キロ以下 CARCHS(株式会社カーチス) 450000 さいごまで交渉に応じてくれた、状態が非常にいい車だったのでどうしても買取をしたいとの事で本部とも何度もやり取りをして頂き条件面やい此方の希望も入れてくれ営業の方が親切でこちらもたすかり満足のいく形で売却が決まりました。そのほかにもサ-ビスがあり飲食店の招待やクーポンがありたのしませてもらいました。又利用する機会があればりようするでしょう。 50代男 東京都 板橋区
8 60代女性
査定:
2010年5月 ガリバー(株式会社IDOM)
走行距離:
8万キロ以下
年式:
1999年 (平成11年)
2010年5月 東京都
板橋区
1999年 (平成11年) ランドクルーザープラド トヨタ 8万キロ以下 ガリバー(株式会社IDOM) 380000 ガリバーの査定員さんを自宅に呼んでこちら側がもう一社と電話でガリバーさんの金額を逐一報告してその返事をまた報告してと、長い駆け引きをすることになった。それを引くことなく根気よく付き合ってくれてその対応も感じ良く頑張ってくれている様子も伺えて楽しかった。なので結局ガリバーさんに売却決定をすることにした。売却後の諸手続きも丁寧で完璧だったと思う。 60代女 東京都 板橋区
9 50代男性
120000

フェアレディZ

日産
査定:
2015年7月 CARCHS(株式会社カーチス)
走行距離:
10万キロ以上
年式:
1991年 (平成3年)
2015年7月 東京都
板橋区
1991年 (平成3年) フェアレディZ 日産 10万キロ以上 CARCHS(株式会社カーチス) 120000 他社の査定額を伝えたら、営業さんが会社と何度も交渉してくれて、プラス1万円付けてくれて、買い替えのクルマも探してくれた。おかげで、10万キロ超えの、値段の着きにくいオートマスポーツカーに、次のクルマの購入原資になる金額を付けてくれたので、とても助かった。他のG社とかでは、値が付かなかったのが、驚きの金額で買ってくれた。 50代男 東京都 板橋区
10 60代男性
520000

CR-V

ホンダ
査定:
2010年12月 ガリバー(株式会社IDOM)
走行距離:
10万キロ以上
年式:
2002年 (平成14年)
2010年12月 東京都
板橋区
2002年 (平成14年) CR-V ホンダ 10万キロ以上 ガリバー(株式会社IDOM) 520000 まず、こちらから事前に調べておいた相場価格を伝え、実車の状態を一般車に比較して良好なことを伝えた。ガリバーの担当者は細部まで見ていたが、こちらの説明を納得したのか?相場の査定額をかなり上回った価格を提示してきた。そのため、内心は”しめた!”とおもったものの表情をださずに、なんとか納得した顔で対応した。 60代男 東京都 板橋区
11 60代男性
520000

CR-V

ホンダ
査定:
2010年12月 ガリバー(株式会社IDOM)
走行距離:
10万キロ以上
年式:
2002年 (平成14年)
2010年12月 東京都
板橋区
2002年 (平成14年) CR-V ホンダ 10万キロ以上 ガリバー(株式会社IDOM) 520000 まず、こちらから事前に調べておいた相場価格を伝え、実車の状態を一般車に比較して良好なことを伝えた。ガリバーの担当者は細部まで見ていたが、こちらの説明を納得したのか?相場の査定額をかなり上回った価格を提示してきた。そのため、内心は”しめた!”とおもったものの表情をださずに、なんとか納得した顔で対応した。 60代男 東京都 板橋区
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