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日産 クリッパーリオ
日産の軽商用バンで、当初は三菱自動車からミニキャブバンのOEM供給を受けていたが、その後、三菱が軽自動車業界からの撤退を受けて2013年にフルモデルチェンジ、現行2代目はスズキからエブリイのOEM供給を受けて販売している。

「クリッパー」は、もともと旧プリンス自動車工業が発売した小型・中型トラック(プリンス・クリッパー)で使用されていた車名。クリッパーは「駿馬、俊足を誇る馬」の意味。リオはスペイン語で「川」という意味で、リオのカーニバルというと楽しく前向きな印象があること、シンプルで覚えやすいことから名付けられた。

最上級グレードとなるGXターボハイルーフはエンジンがパワフルなだけでなく内装も充実しており、とくに後部席は他の車種が背もたれの薄いベンチシートであることに対し、左右独立のシートを採用、さらにカップホルダーのついたアームレストまで装備されている。荷物の積み降ろしもしやすく、仕事や農作業などに活躍してくれる車だ。

軽トラ・軽バン・商用トラック・商用バンといった商用車は、乗用車に比べてエンジンやボディが非常に丈夫に造られており 特に海外からの需要が高いです。状態が良ければ査定額も期待できます。
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400,000円 400,000円 400,000円

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全国の日産クリッパーリオの全査定会社の査定額、口コミ、評判

1件の査定金額、口コミ、評判を表示

今までに一括査定を受けたことがあるユーザーからの査定額、口コミ、評判を掲載しています。
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1 50代男性
査定:
2015年5月 ガリバー(株式会社IDOM)
走行距離:
6万キロ以下
年式:
2008年 (平成20年)
2015年5月 東京都
江戸川区
2008年 (平成20年) クリッパーリオ 日産 6万キロ以下 ガリバー(株式会社IDOM) 400000 何社も電話がかかってきて、うるさいくらいでしたが、ガリバーさんの電話受け答えは親切丁寧であったため、自宅まで来て頂き、最終見積をしていただきました。見積にきた営業の方はとても感じの良い接客でした。最終的には買い替えしたところのディーラーで同等の金額になったため、売却にはいたらなかったものの、査定にきて頂いた方は、本当に親身になって見積していただきました。 50代男 東京都 江戸川区
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