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日産 ティーダ
ティーダは2004年発表時、既存モデルの後継車としてではなく全くの新開発車とされていたが、前後してサニーやパルサーが廃止されていたことから、実質的に後継車としても考えられており、輸出国によっては事実上の後継車として扱われている市場も存在する。

「TIIDA」は英語で「自然の調和・潮流」を意味する「tide」からの造語。「ティーダ」の発音は沖縄語で太陽を意味する「てぃーだ」から来ている。

プラットフォームは、アライアンス関係を結んでいるルノーと共同開発し、すでにマーチやルノー・モデュスなどで使用されていたアライアンス・Bプラットフォームをベースに、ホイールベースを大幅に延長したものが使用されている。車幅を5ナンバーサイズ枠に収めようとした点については、幅の狭い道路が非常に多い日本の道路事情を考慮した開発主査が最もこだわったところのひとつでもある。

手頃なサイズ感で幅広い人が乗りやすい車で人気ですので、一度査定に出すことをお勧めします。
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
405,714円 1,000,000円 40,000円

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広島県の日産ティーダの全査定会社の査定額、口コミ、評判

1件の査定金額、口コミ、評判を表示

今までに一括査定を受けたことがあるユーザーからの査定額、口コミ、評判を掲載しています。
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no author sp time area year model maker distance dealer price review
1 50代男性
450000

ティーダ

日産
査定:
2014年6月 ガリバー(株式会社IDOM)
走行距離:
3万キロ以下
年式:
2007年 (平成19年)
2014年6月 広島県
広島市安佐南区
2007年 (平成19年) ティーダ 日産 3万キロ以下 ガリバー(株式会社IDOM) 450000 一括見積のサイトから初めて見積もりを取ってみた。何社か見積もりが出てきたが、ほかの会社より査定額が一番高かった。営業担当の人の感じもよく素早い対応をしてくれた。ヤンキースの松井でおなじみのCMもよくやっているので安心感はある。結果としてはこの時には売却しなかったが自分のクルマの評価額が把握できてよかった。 50代男 広島県 広島市安佐南区
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